特斯拉在欧洲主要市场的销售疲态持续加剧易多投资，尽管推出了更新版畅销车型Model Y，但11月在多个国家的注册量仍出现大幅下滑，凸显这家美国电动车制造商在欧洲市场份额流失的困境。
12月1日，官方数据显示，特斯拉11月在法国的注册量同比暴跌58%至1593辆，瑞典骤降59%至1466辆，丹麦下滑49%至534辆。相比之下，挪威市场注册量则激增至6215辆，涨幅接近175%。
分析师指出，欧洲市场竞争加剧——尤其是来自新进入者的挑战，加之特斯拉产品线老化，正在侵蚀其市场地位。市场研究还显示，消费者对该品牌的新鲜感减退，认为其在设计、质量和情感吸引力方面已落后竞争对手。
特斯拉的欧洲业务疲软始于去年年底，首席执行官马斯克公开赞扬右翼政治人物后，在该地区引发抗议活动。尽管马斯克此后收敛了政治言论，但特斯拉欧洲业务尚未恢复，表明其面临更深层次的挑战。
欧洲市场冰火两重天特斯拉在北欧三国的表现呈现截然不同的走向易多投资。
挪威成为唯一亮点，11月注册量达到6215辆，几乎是去年同期的三倍，提前一个月刷新该国年度销售纪录。挪威路政联合会数据显示，Model Y在该国销量增长19%至3648辆。
但在邻国瑞典和丹麦，情况则大相径庭。瑞典移动协会数据显示，Model Y销量下跌67%至426辆。
丹麦市场的情况更为严峻，根据斯堪的纳维亚最大汽车数据库Bilstatistik.dk的数据，Model Y的11月注册量暴跌74%至206辆。
丹麦移动协会数据显示，Model 3注册量增长29%至326辆易多投资，成为该国第8畅销车型。
值得注意的是，特斯拉今年早些时候推出了更新版Model Y，试图挽回买家。然而这一努力收效甚微。直到11月底，仅有少量售价4万欧元（约合46468美元）的廉价版Model Y抵达欧洲市场，在德国开始销售。
这一推新动作的背景是，马斯克今年将大部分精力投入到特斯拉的机器人业务，以及争取股东批准其价值1万亿美元的薪酬方案。新车型的延迟投放使特斯拉在激烈的市场竞争中处于不利地位。
产品线老化成为分析师关注的核心问题。在新进入者不断涌入、欧洲市场日益拥挤的环境下，特斯拉未能及时更新产品阵容，导致竞争力下降。
品牌吸引力消退数据分析和咨询公司Escalent周一的一项研究显示，消费者情绪明显转弱。
该研究对欧洲五个最大汽车市场的2000多名受访者进行调查，38%的受访者认为特斯拉品牌的新鲜感已经消退，在设计、质量和情感吸引力方面落后于竞争对手。
报道称，特斯拉在欧洲的困境可以追溯到去年年底，当时马斯克公开赞扬右翼政治人物，在整个欧洲地区引发抗议活动。
今年11月，法国南部一家特斯拉经销商发生大火，当地媒体报道称，调查人员启动了刑事调查。
尽管马斯克此后淡化了政治评论易多投资，但特斯拉的欧洲业务并未恢复，这表明其面临的挑战超出了公关危机的范畴。
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